SPANJE

by Camperfun.eu
BLOGCAMPER DIEFSTALCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Dit zijn de snelwegen in Spanje met de meeste berovingen en diefstallen

11351 Views 0 Comments ,  ,  ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Spanje beschikt over een uitgebreid netwerk van meer dan 165.000 kilometer snelwegen en autowegen. Terwijl verkeersveiligheid en ongelukken vaak in de schijnwerpers staan, is er nog een minder prettige kant aan het rijden: de stijging van diefstallen op deze routes. Bestuurders voelen zich met name bij rustplaatsen en tankstations steeds minder veilig. Diefstal op snelwegen gebeurt vaker dan je zou denken. Maar wat is eigenlijk de snelweg waar de meeste berovingen in Spanje plaatsvinden?

De snelweg die de meeste diefstallen kent, is de AP-7 tussen Barcelona en La Junquera. Deze zeer drukke route, die zowel lokale als internationale bestuurders aantrekt, biedt opportunistische criminelen een ideale gelegenheid om toe te slaan. De tactiek die ze gebruiken, is vaak ingenieus en sluw. Diefstal gebeurt meestal wanneer een of meerdere dader(s) de bestuurder afleiden, terwijl een andere dader inbrak in het voertuig.

Daders gebruiken verschillende manieren om hun slachtoffers te misleiden. Soms doen ze alsof ze pech hebben met hun auto. Ze kunnen bijvoorbeeld midden op de weg stil blijven staan, waardoor andere bestuurders vaak stoppen om te helpen. Terwijl de automobilist zich richt op het zogenaamde noodgeval, heeft een andere dief snel de kans om waardevolle spullen te stelen.

Een andere strategie is om de chauffeur en passagiers af te leiden door te wijzen op een probleem met hun auto, zoals een lekke band of een remlicht dat zogenaamd kapot is. Terwijl een van de dieven hen bezighoudt, gaat zijn kompaan snel in de auto om tassen, telefoons en andere waardevolle spullen te stelen.

Het is heel belangrijk om altijd goed op te letten en je bewust te zijn van wat er om je heen gebeurt. Een paar simpele voorzorgsmaatregelen kunnen echt een groot effect hebben. Bijvoorbeeld, parkeer niet zomaar in stille gebieden; ga voor plekken die goed verlicht en drukbezocht zijn. Zorg ervoor dat je waardevolle spullen goed uit het zicht zijn in je auto. Door deze eenvoudige tips op te volgen, verklein je de kans op diefstal flink.

Het is ook heel belangrijk om voorzichtig te zijn met vertrouwen. Dit wordt trouwens ook in het Engels en Frans weergegeven op de borden langs de wegen in Catalonië. Als je twijfelt, is het beter om niet in te gaan op iets, gewoon weg te rijden of direct de politie te bellen. Ze nemen deze soorten diefstallen echt serieus.

Niet alleen particuliere bestuurders worden het doelwit van dieven, ook vrachtwagens en transporteurs moeten extra voorzichtig zijn. Er zijn specifieke snelwegen waar de criminaliteit gericht is op vrachtvervoer. De AP-2, C-25, N-II en de eerder genoemde AP-7 vormen hotspots voor deze criminele activiteiten.

De AP-2 tussen Alfajarín bij Zaragoza en El Vendrell bij Tarragona is berucht om de frequente diefstallen die daar plaatsvinden. De constante beweging van vrachtwagens en de beperkte controle in sommige gebieden, maken het aantrekkelijk voor dieven om toe te slaan. Op deze routes zijn vrachtwagens vaak kwetsbaar omdat ze waardevolle lading transporteren, wat ze tot een doelwit maakt.

Bron: spanjevandaag.com

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse

@Autonews
BLOGCAMPER NIEUWSSpanje

Tragisch ongeval in Spanje: toeriste vergist zich van deur en valt uit rijdende mobilhome

11964 Views 0 Comments ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

In het Spaanse Valencia is een Duitse vrouw omgekomen bij een tragisch en bizar ongeval. De vrouw viel ‘s ochtends vroeg tegen 90 kilometer per uur uit een rijdende mobilhome op de snelweg A7. Alles wijst op een ongeval. Het lijkt erop dat de slaapdronken 84-jarige vrouw zich in de camper van deur heeft vergist.

Het drama gebeurde vorige week donderdag rond half 6 ‘s ochtends op de snelweg A7 nabij de gemeente Rotglà i Corberà, in de Spaanse provincie Valencia. De mobilhome reed in de richting van Alicante.

Verkeerde deur

Het was nog donker op dat moment en de Duitse toeriste, die eigenlijk vastgeklikt op een stoel had moeten zitten achterin de mobilhome, liep rond in het voertuig. Blijkbaar moest ze naar het toilet en was ze nog niet goed wakker: het 84-jarige slachtoffer verwarde vermoedelijk de exit deur van de rijdende mobilhome met de deur van de badkamer. Ze viel los uit de rijdende camper, die 90 kilometer per uur reed. Ze werd bijna instant overreden door een ander passerend voertuig op de autostrade en was op slag dood.

Een truckchauffeur die een stukje achter de mobilhome reed, zag alles gebeuren. Hij vertelde aan de politie hoe hij plots aan de rechterkant van de mobilhome de deur zag opengaan en er iemand uit zag vallen. Net op dat moment reed een personenwagen langs rechts via een oprit de snelweg op. De auto kon de vallende vrouw onmogelijk vermijden.

Schoondochter achter stuur had niets door

Zowel de bestuurder van de auto als de vrachtwagenchauffeur stopten meteen en belden de hulpdiensten. Maar de mobilhome zelf stopte niet. De schoondochter van het slachtoffer was de enige andere persoon in de camper en zat op het moment van de tragedie achter het stuur. Zij had niet gemerkt dat haar schoonmoeder uit het voertuig was gevallen.

Volgens Spaanse media kwam alles pas aan het licht voor de schoondochter toen zij de mobilhome 8,5 kilometer verder, op de expresweg A35, parkeerde aan een tankstation. De schoondochter ging in het tankstation naar het toilet en stelde vervolgens vast dat haar schoonmoeder nergens te bespeuren was.

De schoondochter heeft verklaard aan de politie dat ze wel “een luide knal” had gehoord achterin de mobilhome. Ze vertelde dat ze samen met haar schoonmoeder de nacht had doorgebracht in de stad Valencia en dat ze daarna naar Dénia reden. Bij het verlaten van Valencia had de bestuurster de foute snelweg genomen. In plaats van de AP7 op te rijden, was ze de A7 opgereden richting het zuiden. Spaanse media leggen uit dat die verwarring wel vaker voorkomt, omdat er op beide snelwegborden ‘Alicante’ staat. De schoondochter zei aan de politie dat ze, toen ze besefte dat ze verkeerd zat, terug probeerde te draaien op de A35. Daar stopte ze op de eerste stopplaats. Ze vond er haar schoonmoeder niet meer.

Alles wijst op ongeval

De Guardia Civil laat weten de zaak te onderzoeken. Alles wijst op dit moment op een ongeval, klinkt het. De verwondingen op het lichaam van de omgekomen vrouw passen bij haar val uit de mobilhome. Er zijn geen aanwijzingen dat er een gevecht aan vooraf is gegaan of dat er toch nog een derde persoon in het voertuig was. Op een beeld gedeeld door Spaanse media is de geparkeerde mobilhome van de Duitse vrouwen te zien achter een politiebureau in Xàtiva, vlakbij Rotglà i Corberà.

Bron: hln.be
Foto: Archiefbeeld ter illustratie. © Photo News

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse



Camperfun.eu
BLOGCAMPERPLAATSENSpanje

Camping Osuna

1309 Views 0 Comments ,  ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse
Camperplaats BETALEND
Plaats : Madrid
Adres : Calle Jardines de Aranjuez, 28042 Madrid SPAIN
Website : Klik hier
GPS coördinaten : 40.45374 , -3.60337
Aantal plaatsen : 150
Opening/sluiting : Het gehele jaar open
Site code : #256279 Park4night #12785
Spanje
Prijs : Betalend
Elektriciteit : Ja
Drinkwater : Ja
Grijs water : Ja
Zwart water : Ja
Vuilnisbakken : Ja
Ondergrond : Gras
Douches : Ja
Openbare toiletten : Ja
Draadloos internet : Ja
Huisdieren toegestaan : Ja
Wasserette : Ja
Bakkerij : Ja
Betaling servicepunten : Cash/kaart
Reserveringssysteem : Online boeking
Zwembad : Nee

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen

CamperFun.eu | Johnny Penasse

CAMPERPLAATSENSpanje

Camperplaats Valencia

79 Views 0 Comments ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse
Camperplaats BETALEND
Plaats : Bétera
Adres : Calle Universo s/n, 46117 Bétera SPAIN
Website : Klik hier
GPS coördinaten : 39.5795, -0.4452
Aantal plaatsen : 78
Opening/sluiting : Het gehele jaar open
Site code : #11461 Park4night #22540
Spanje
Prijs : Betalend
Elektriciteit : Ja
Drinkwater : Ja
Grijs water : Ja
Zwart water : Ja
Vuilnisbakken : Ja
Ondergrond : Verhard
Douches : Ja
Openbare toiletten : Ja
Draadloos internet : Ja
Huisdieren toegestaan : Ja
Wasserette : Ja
Bakkerij : Nee
Betaling servicepunten : Cash/kaart
Reserveringssysteem : Online boeking
Zwembad : Ja

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen

CamperFun.eu | Johnny Penasse

BLOGCAMPER NIEUWSItaliëNUTTIGE INFOSpanje

Fietsen achterop de Camper in Spanje

9316 Views 0 Comments ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

“Essentiële Regels: Voorkom Boetes en reis veilig”

Het vervoeren van fietsen achterop een camper is een populaire manier om extra mobiliteit mee te nemen op vakantie. In Spanje zijn er echter specifieke regels waaraan je moet voldoen om boetes te vermijden en de veiligheid te waarborgen. Een van de belangrijkste vereisten is het aanbrengen van een V-20 bord. Dit artikel legt uit wat de regelgeving inhoudt en waar je op moet letten.

V-20 markeringsbord

Wanneer je fietsen achterop je camper vervoert in Spanje, moet je een V-20 bord aanbrengen. Dit bord is een rood-wit gestreept reflecterend paneel dat de uitstekende lading aangeeft. Het V-20 markeringsbord is ontworpen om de zichtbaarheid van de lading te vergroten, vooral onder slechte lichtomstandigheden of ’s nachts.

Het niet of niet correct aanbrengen van dit markeringsbord kan leiden tot een boete van 200 euro. Dit bedrag kan een aanzienlijke domper op je vakantiebudget zijn, dus het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het bord goed zichtbaar en correct bevestigd is.

Verlichting en nummerplaat
Naast het V-20 markeringsbord zijn er nog andere aspecten om rekening mee te houden. Als de fietsen de kentekenplaat en de achterlichten van de camper volledig afdekken, moet je extra maatregelen nemen. In dit geval is het verplicht om een verlichtingsapparaat en een extra nummerplaat te monteren. Deze zorgen ervoor dat je camper goed zichtbaar blijft voor andere weggebruikers en dat je nummerplaat altijd leesbaar is.

Verplichtingen samengevat

  • V-20 Markeringsbord: Moet duidelijk zichtbaar zijn aan de achterzijde van de fietsen.
  • Extra Verlichting: Indien de achterlichten van de camper worden afgedekt, moet er een verlichtingsapparaat worden geïnstalleerd.
  • Extra Nummerplaat: Als de originele kentekenplaat niet zichtbaar is door de fietsen, moet een extra nummerplaat worden aangebracht.

Door deze richtlijnen te volgen, kun je veilig en zonder zorgen genieten van je reis door Spanje. Vergeet niet dat deze regels zijn ingesteld voor jouw veiligheid en die van andere weggebruikers. Veilig reizen en veel plezier op je vakantie in Spanje!

Meer artikels omtrent het Land Spanje, raadpleeg onze rubriek “SPANJE“

OPGEPAST

Ook in Italië is het verplicht met een signaalbord de lading aan de achterzijde van de camper te markeren. Het is een vierkant, rood- wit, reflecterend bord. Echter verschilt het Spaanse bord van het Italiaanse bord en is en Spaanse bord niet in Italië te gebruiken en visa versa.

  • Het Spaanse bord heeft drie rode strepen, 50 cm X 50 cm
  • Het Italiaanse bord heeft vijf rode strepen, 50 cm X 50 cm

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse

BLOGCAMPER NIEUWSSpanje

Campers op strand Tenerife een groeiend probleem

671 Views 0 Comments ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Playa de las Américas, misschien wel het bekendste strand van Tenerife in de gemeente Arona, wordt overspoeld door caravans en campers. Veel daarvan worden illegaal verhuurd aan toeristen en in sommige worden gebruikt voor prosititutiedoeleinden.

Dat meldt COPE Tenerife op basis van een gesprek met de voorzitter van de Campervereniging van de Canarische Eilanden, Juan Martín. Volgens Martín hebben het gebrek aan woningen op de Canarische Eilanden en het verlies aan koopkracht van veel inwoners van de archipel de afgelopen jaren geleid tot een wildgroei aan campers. In de meeste gevallen vormen die voor burgers de enige woonruimte. Veel van deze voertuigen zijn te zien in gebieden bij de oude nachtclub Metrópolis of de Avenida de Amsterdam. Parkeerplaatsen worden zodoende gemonopoliseerd en ruimtes worden door campers bezet terwijl de plekken daar ongeschikt voor zijn vanwege de afwezigheid van elektriciteit, water etc

Illegale vakantieverhuur
“Vermoedelijk parkeren veel eigenaren van deze campers ze op die plaatsen. Vervolgens nemen ze de sleutels mee om te voorkomen dat ze verplaatst worden. Tot slot bieden ze de ruimtes aan voor vakantieverhuur”, aldus Martín. Sommige worden zonder enige vermomming geadverteerd op de gebruikelijke verhuurplatforms voor vakantieverhuur. De voorzitter voegt toe dat zelfs geconstateerd is dat een van deze geïmproviseerde accommodaties voor prostitutie wordt gebruikt. Volgens Martín “profiteren” deze mensen “van het ontbreken van een gemeentelijke verordening over dit onderwerp in de gemeente Arona”.

Gemeente bereidt nieuwe regelgeving voor
Volgens Martín heeft de vereniging juridisch advies aangeboden aan de administraties over verschillende kwesties. Bijvoorbeeld over protocollen voor het handelen van de Lokale Politie. Voor de vereniging is het belangrijk dat er respect blijft bestaan voor de mensen die hun camper wel volgens de regels gebruiken.

De gemeenteraad van Arona is in dit verband wel bezig een census voor te bereiden. Die telling moet als basis dienen voor een nieuwe regelgeving over kamperen in de gemeente.

Bron: inspanje.nl

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse

by Camperfun
BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Wat zijn deze nieuwe groene lijnen op de Spaanse wegen?

1413 Views 0 Comments ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

De Spaanse verkeersautoriteiten hebben recentelijk nieuwe stappen ondernomen om de verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal verkeersongevallen te verminderen. Een van deze maatregelen omvat het aanbrengen van groene lijnen op bepaalde wegen. Deze markeringen zijn bedoeld om automobilisten te waarschuwen en hen aan te sporen hun rijgedrag aan te passen. In dit artikel zullen we de betekenis van deze lijnen bespreken en waarom ze zijn geïntroduceerd. We kijken ook kort naar de nieuwe rode lijnen en smalle blauwe lijnen die vaak op wegen te zien zijn in Spanje.

In 2023 kwamen in totaal 1145 mensen om het leven bij verkeersongevallen op de Spaanse wegen, ongeveer hetzelfde aantal als in 2022. Deze cijfers tonen aan dat er nog steeds ruimte voor verbetering is op het gebied van verkeersveiligheid. De Spaanse verkeersdienst DGT (Dirección General de Tráfico) is zich hiervan bewust en heeft daarom verschillende maatregelen genomen om het aantal ongevallen terug te dringen.

Een van de nieuwe maatregelen die is geïntroduceerd, is het aanbrengen van groene lijnen op bepaalde wegen. Deze lijnen hebben tot doel automobilisten te waarschuwen voor gevaarlijke situaties en hen aan te moedigen hun rijgedrag aan te passen.

De groene lijn is aangebracht aan de linkerkant van de al bekende witte lijn die de wegbaan scheidt van de berm. De groene lijn is bedoeld om automobilisten te waarschuwen dat de rijstrook smaller wordt. Met andere woorden, de groene lijn geeft aan dat de automobilist zijn snelheid moet matigen bij het naderen van een versmalling van de rijbaan.

De groene lijn is geen nieuw fenomeen in Spanje. Sinds enkele jaren is deze lijn als proef al zichtbaar op sommige interstedelijke wegen, zoals de CL-613 tussen Palencia en Sahagún, en de CL-615 tussen Palencia en Guardo. Na deze proefperiode heeft de DGT besloten deze groene lijnen op meerdere wegen in het land aan te brengen.

De groene lijn wordt vaak gecombineerd met verticale waarschuwingsborden die de automobilist informeren dat hij zich op een controle traject met snelheidsradar bevindt. Deze combinatie van maatregelen heeft tot doel de verkeersveiligheid te verbeteren door automobilisten bewust te maken van hun rijgedrag en hen aan te moedigen hun snelheid aan te passen.

De groene lijn wordt vaak gecombineerd met verticale waarschuwingsborden die de automobilist informeren dat hij zich op een controle traject met snelheidsradar bevindt. Deze combinatie van maatregelen heeft tot doel de verkeersveiligheid te verbeteren door automobilisten bewust te maken van hun rijgedrag en hen aan te moedigen hun snelheid aan te passen.



Hoewel de groene lijn bedoeld is om de verkeersveiligheid te verbeteren, zijn er ook critici die vraagtekens zetten bij de effectiviteit van deze maatregel. Sommigen stellen dat de groene lijn onvoldoende opvalt en dat automobilisten de betekenis ervan niet goed begrijpen. Anderen menen dat aanvullende maatregelen, zoals betere infrastructuur en striktere handhaving, noodzakelijk zijn om echt een verschil te maken.

Rode lijnen

Naast de groene lijn is er ook een rode lijn geïntroduceerd op sommige Spaanse wegen. De rode lijn is bedoeld om automobilisten te waarschuwen voor gevaarlijke inhaalmanoeuvres op wegen met tweerichtingsverkeer. De rode lijn is onder andere aangebracht op de weg A-355 tussen Cártama en Marbella in de provincie Málaga, ook wel bekend als “carretera de miedo” (angstweg) vanwege het hoge aantal dodelijke ongevallen op dit traject.

BRON: spanjevandaag.com

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse

Wat zijn deze nieuwe doorgetrokken rode lijnen op de Spaanse wegen?
BLOGCAMPER NIEUWSSpanje

Camperplaatsen in Navarra worden toeristisch verblijf met verschillende vereisten

1207 Views 0 Comments ,  ,  Camperfun.eu

Het toerisme in Navarra is in beweging door de recente goedkeuring van een nieuw decreet dat de camperplaatsen reguleert. Deze gebieden waar reizigers met campervans, kampeerauto’s en soortgelijke voertuigen kunnen overnachten, worden nu als een vorm van toeristisch verblijf beschouwd. Dit betekent dat er specifieke voorwaarden en categorieën van kracht worden om de kwaliteit en dienstverlening voor deze groeiende tak van toerisme te waarborgen. Het decreet stelt niet alleen eisen aan de faciliteiten, maar biedt ook financiële steun voor zowel lokale overheden als het bedrijfsleven om de transitie naar de nieuwe regelgeving soepel te laten verlopen.

De belangrijkste verandering is dat de camperplaatsen nu als een vorm van toeristisch verblijf worden beschouwd in de regio Navarra. Er zijn drie categorieën ingesteld: basis, plus en complementair. Elk van deze categorieën heeft minimumvereisten wat betreft faciliteiten en diensten die aan de gebruikers moeten worden aangeboden.

Het decreet stelt technische eisen voor het openen van deze gebieden in de regio Navarra en regelt hun operationele regels, zoals openingskalenders, maximale verblijfsduren en verplichte aansprakelijkheidsverzekeringen. Er is ook een procedure voor registratie van deze gebieden in het toerisme register van Navarra en een sanctiesysteem.

De Directie Toerisme van de regering van Navarra werkt aan twee subsidielijnen om lokale overheden en het midden- en kleinbedrijf te ondersteunen bij het aanpassen van de camperplaatsen aan de nieuwe vereisten.

Ten eerste is er een subsidieronde gepland voor lokale overheden voor de aanleg van nieuwe camperplaatsen of aanpassing van bestaande gebieden. Deze regeling heeft een budget van € 400.000 en een maximale subsidie van € 200.000, wat kan oplopen tot 80% van de totale subsidiabele kosten.

Daarnaast is er een subsidielijn voor de private sector. Ondernemers kunnen in aanmerking komen voor een maximale subsidie van € 35.000, ofwel 35% van het project, voor camperplaatsen die een aanvulling vormen op een reeds bestaande toeristische activiteit voorafgaand aan dit decreet.

De nieuwe regels vervangen de vorige regelgeving uit 2014, die inmiddels achterhaald was door de veranderende gewoonten van camperreizigers en de algemene ontwikkelingen in de toerismesector. Met de nieuwe regulering wil men beter inspelen op de behoeften van deze groep reizigers en het campertoerisme omvormen tot een echte toeristische troef.

Het decreet definieert “zonas de pernocta de autocaravanas” als openbare terreinen bestemd voor het tijdelijke exclusieve verblijf van alle soorten campers, kampeerauto’s en dergelijke tegen betaling, die voldoen aan de in dit decreet vastgelegde vereisten en kenmerken.

BRON: spanjevandaag.com

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

Camperfun.eu

BLOGNUTTIGE INFOSpanje

Wet- en regelgeving voor het wonen in een kampeerauto op eigen terrein in Spanje

951 Views 0 Comments CamperFun.eu | Johnny Penasse

Met de stijgende prijzen op de huizenmarkt en de astronomische hypotheekrente in Spanje, is het geen verrassing dat steeds meer mensen op zoek gaan naar alternatieve woonvormen. Een van deze opties is permanent wonen in een kampeerauto. Maar is dit wettelijk toegestaan in Spanje? In dit artikel onderzoeken we de huidige wetgeving en voorschriften voor mensen die willen wonen in een kampeerauto op eigen grond in Spanje.

Het Spaanse wettelijke kader classificeert campervans, caravans en kampeerauto’s als ondermaatse woningen, vergelijkbaar met krotten en grotten. Dit volgt uit het Algemeen Vervoersreglement, koninklijk besluit 2822/1998. Hoewel deze voertuigen faciliteiten en gemakken kunnen bieden die vergelijkbaar zijn met die van een traditionele woning, zijn ze in de eerste plaats ontworpen voor recreatieve doeleinden en worden ze wettelijk niet beschouwd als reguliere woonverblijven.

Er bestaan belangrijke verschillen tussen het parkeren en het kamperen met een camper. Parkeren (aparcar) houdt in dat het voertuig wordt geparkeerd zonder elementen aan de buitenkant uit te klappen en zonder meer ruimte in te nemen dan strikt noodzakelijk. Kamperen (acampar) daarentegen impliceert het verrichten van dagelijkse activiteiten buiten het voertuig, zoals het uitklappen van luifels of het neerzetten van meubilair buiten de camper.

Campers kunnen worden geparkeerd op daartoe bestemde plaatsen, met inachtneming van de plaatselijke verordeningen. Maar het kamperen met een camper is alleen toegestaan op speciaal daarvoor ingerichte locaties. De specifieke regelgeving verschilt echter per regio.

Inschrijving bij de gemeente

Artikel 15.1 van de Spaanse wet 7/1985 vereist dat mensen zich inschrijven op een vast adres. Dit bemoeilijkt het proces voor degenen die permanent in een camper willen wonen. Hoewel er geen absoluut verbod is, brengt het wonen in een camper en het inschrijven op dat adres een aantal belangrijke obstakels met zich mee vanwege de noodzaak om te voldoen aan bepaalde bewoonbaarheidseisen en te beschikken over een postadres voor administratieve procedures.

Gemeentelijke beoordeling bewoonbaarheid

Voor mensen die een stuk grond bezitten en in een camper op hun eigen terrein willen wonen, is het van groot belang te weten dat inschrijving bij de gemeente zal vereisen dat wordt aangetoond dat de locatie voldoet aan minimale bewoonbaarheidsnormen. Dit kan een ingewikkelde uitdaging zijn.

Lokale autoriteiten hebben de bevoegdheid om te beoordelen of een camper kan worden beschouwd als een reguliere woning voor inschrijving, rekening houdend met criteria zoals hygiëne, veiligheid en comfort, evenals de beschikbaarheid van basisvoorzieningen.

Een alternatief voor permanente inschrijving op het adres van een camper is om zich in te schrijven bij een familielid of vriend, maar in de praktijk in de camper op uw eigen terrein te wonen. Hoewel dit een oplossing kan bieden voor formele inschrijvingsvereisten, brengt het mogelijk ook juridische en praktische complicaties met zich mee.

APK-keuring kampeerauto’s

Naast de juridische kwesties rond het permanent wonen in een camper, is het ook belangrijk om rekening te houden met de technische en veiligheidsvereisten voor het gebruik van caravans en campers in Spanje. Net als andere voertuigen moeten caravans en campers voldoen aan regelmatige APK-keuringen om de technische staat en veiligheid te controleren.

De periodieke keuring van caravans en campers wordt ook in Spanje ‘ITV’ (Inspección Técnica de Vehículos) genoemd en is verplicht volgens de Spaanse wetgeving. De keuring moet worden uitgevoerd door erkende keuringstations en is bedoeld om te controleren of het voertuig voldoet aan de veiligheidsnormen en in goede staat verkeert.

De frequentie van de ITV-keuring kan variëren afhankelijk van het type voertuig, de leeftijd en het gewicht. Voor nieuwe caravans en campers moet de eerste keuring na vier jaar worden uitgevoerd, en daarna elke twee jaar. Voor oudere voertuigen kan de frequentie hoger zijn, bijvoorbeeld jaarlijks.

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @ Canva

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse

Mag je in een kampeerauto wonen en ingeschreven staan als je vaste woonadres in Spanje?
BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Spanje heeft minstens 2.000 camperplaatsen nodig

1828 Views 0 Comments ,  ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Conflicten tussen buurtbewoners en campertoeristen in de kustgemeente Elche aan de Costa Blanca hebben aan het licht gebracht dat Spanje ongeveer 2.000 camperplaatsen nodig heeft. De Spaanse Vereniging voor de Industrie en Handel van Caravaning, ASEICAR, bevestigt dat de lokale overheden actie moeten ondernemen om voldoende parkeermogelijkheden voor campers te creëren om confrontaties tussen buurtbewoners en campergebruikers te voorkomen.

Elke gemeente is verantwoordelijk voor het reguleren van het parkeren van campers binnen de gemeentegrenzen, zonder discriminatie op basis van de kenmerken van het voertuig. Voorzitter José Manuel Jurado van ASEICAR keurt onbeschaafd gedrag van campergebruikers af, maar benadrukt dat alle campertoeristen niet verantwoordelijk kunnen worden gehouden voor de acties van een paar individuen.

Jaren hebben ASEICAR en de gemeenten gewaarschuwd dat er in Spanje meer dan 2.000 camperplaatsen nodig zijn om tegemoet te komen aan de hoeveelheid voertuigen die over de Spaanse wegen rijden. Er rijden momenteel tussen de 310.000 en 350.000 campervans en kampeerauto’s rond, met een gemiddelde bezetting van drie personen per voertuig. Dit betekent dat er ongeveer één miljoen mensen zijn die dit type reisvormen genieten, vaak in het laagseizoen zoals de winter.

Parkeermogelijkheden in Elche

José Manuel Jurado benadrukt dat het niet nodig is om met een camper tot het centrum van een stad door te dringen of op de eerste rij aan het strand te parkeren. Er zijn mogelijkheden om op een kortere afstand te parkeren zonder problemen voor buurtbewoners en lokale ondernemers te veroorzaken.

José Manuel Jurado vraagt zich af hoeveel faciliteiten er in Elche zijn waar campergebruikers hun schoon water kunnen aanvullen en afvalwater kunnen lozen, om situaties zoals die in La Marina te voorkomen. Volgens de officiële gegevens is er één geautoriseerde camperplaats met 66 plaatsen, maar buurtbewoners beweren dat er meer zijn, hoewel de regelgeving onduidelijk is gezien de speciale vereisten voor dergelijke bedrijven.

De camperindustrie beweert dat de meeste campergebruikers hun voertuigen verantwoord gebruiken en respect voor het milieu hebben wanneer ze in contact met de natuur zijn. Een correcte afvoer van afvalwater is een belangrijk onderdeel van dit verantwoorde gebruik.

Het is duidelijk dat er in Elche, en andere Spaanse gemeenten, meer camperplaatsen met de juiste faciliteiten voor schoon en afvalwater nodig zijn. Dit voorkomt ongewenste situaties en draagt bij aan een verantwoord gebruik van campers door toeristen.

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @ Canva

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse

Caravaning sector wil meer camperplaatsen in Spanje

BLOGCAMPER NIEUWSMILIEU/TOLSpanje

De duurste en langste tolweg van Spanje wordt op deze datum tolvrij

2282 Views 0 Comments ,  ,  ,  Camperfun.eu

Spanje heeft een uitgebreid wegennetwerk met een aantal tolwegen. Onlangs is aangekondigd dat de langste en duurste tolweg van Spanje AP-6 tussen de Madrid regio en Castilië en León, inclusief de Guadarramatunnels, voor 19 november 2029 volledig tolvrij zal worden. Dat is goed nieuws voor de duizenden gebruikers van deze drukke snelweg.

In april 2020 besloot de regering dat Spaanse tolwegen maximaal 30 jaar tol mogen heffen. De AP-6 is een van de langste en duurste tolwegen van Spanje en wordt dagelijks door duizenden voertuigen gebruikt. De afschaffing van de tol is dan ook groot nieuws.

De AP-6 snelweg in Spanje begint in Guadarrama, nabij Madrid, en strekt zich uit tot Ávila in de provincie León. Deze snelweg heeft een totale lengte van ongeveer 78 kilometer, inclusief de drie Guadarramatunnels. De route van de AP-6 biedt een belangrijke verbinding tussen de regio Madrid en het noordwesten van Spanje, waardoor het een cruciale verkeersader is voor zowel lokale bewoners als internationale reizigers die door het land reizen.

Vanaf 19 november 2029 zal het verkeer gratis kunnen rijden op de volgende wegen:

  • AP-6 tussen Collado Villalba en Adanero
  • AP-61 tussen San Rafael en Segovia
  • AP-51 tussen Ávila en Villacastín

Spanje telt verschillende tolwegen met concessietermijnen variërend van 30 tot 50 jaar zoals:

  • AP-9 van Ferrol naar de Portugese grens
  • AP-36 tussen Ocaña en La Roda
  • AP-68 tussen Bilbao en Zaragoza (tot 2026 tol)

De ringwegen in Madrid worden in 2032 tolvrij. De tol op de AP-15 tussen Iruzun en Tudela vervalt in 2029. In Catalonië blijft men voorlopig tol heffen op de C-32 en C-16. De inkomsten uit tolgelden worden gebruikt voor het onderhoud en de exploitatie van de wegen. Ook vormen ze een compensatie voor de hoge aanlegkosten van deze snelwegen. Wanneer de concessietermijn afloopt, vervalt doorgaans ook de tolheffing.

De volgende tolwegen in Spanje worden op de genoemde data tolvrij:

  • 2026: AP-68 tussen Bilbao en Zaragoza
  • 2029: AP-6, AP-51 en AP-61 naar de Meseta Norte
  • 2032: Radiaalwegen in Madrid
  • 2033: R-2, R-3, R-4, R-5, M-12, delen van AP-7 en AP-36
  • 2044-2055: Diverse wegen in Andalusië en naar León
  • Na 2055: Onder andere de AP-53 bij Santiago de Compostela (in 2074)

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @ googlemaps

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

Dit zijn de duurste tolwegen van Spanje deze zomer
Tolwegen die vanaf 2021 vrij worden
Westerscheldetunnel tolvrij vanaf 2025
BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Mallorca krijgt eindelijk kampeerauto parkings

1148 Views 0 Comments ,  ,  ,  ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Mallorca gaat ruimte bieden aan campers en caravans om te overnachten en te kamperen. Dit heeft de raad van Mallorca recentelijk besloten. Dit was een wens van de Associació d’Amics de Mallorca, Menorca i Eivissa en Caravana, Camper i Autocaravana (AMMICCA), die al langer pleitte voor meer infrastructuur voor campers en caravans op het grootste Balearen eiland. Op dit moment is er slechts één openbare locatie bij Son Castelló in Palma de Mallorca.

Met de nieuwe plannen komt er ondersteuning van de raad voor gemeenten op Mallorca om geschikte locaties aan te wijzen. Zo komen er meerdere plekken op het eiland waar campers en caravans kunnen overnachten en hun activiteiten kunnen uitvoeren. Dit moet tegemoet komen aan de groeiende populariteit van campers en het gebrek aan faciliteiten.

Volgens de voorzitter van AMMICCA zal dit initiatief helpen bij de sterke groei van campers in heel Spanje. Het biedt een oplossing voor het tekort aan specifieke infrastructuur op de Balearen. Er moet een goede balans komen tussen verschillende vormen van toerisme, naast het traditionele zon- en strandtoerisme hebben camperaars ook recht om te genieten van het eiland.

De raad van Mallorca zal juridische ondersteuning bieden aan gemeenten die geschikte locaties willen aanwijzen. Zo kunnen camperaars straks terecht op officiële plekken om te overnachten en te parkeren. Enkele maanden geleden gaf AMMICCA al aan dat camperen enorm is gegroeid na de pandemie. Er is dringend behoefte aan goede faciliteiten verspreid over de eilanden.

Menorca

In tegenstelling tot Mallorca zijn er op Menorca al diverse locaties voor campers en caravans. Zo zijn er plekken in Ciutadella, Es Mercadal en Sant Lluís waar voorzieningen zijn voor camperaars. Dit toont aan dat er op de Balearen behoefte is aan dergelijke plekken.

Doordat er op Menorca al meerdere locaties zijn, zijn deze goed verspreid over het eiland. Camperaars hoeven hier niet naar één centrale plek maar hebben keuze uit verschillende opties. Dit verdeelt ook de drukte.

De situatie op Menorca kan dienen als voorbeeld voor Mallorca. Daar was tot nu toe slechts één locatie bij de hoofdstad. Met meerdere kleinere locaties verspreid over het eiland kunnen camperaars op Mallorca straks ook kiezen waar ze heen gaan.

Ibiza

Ibiza is een populaire bestemming onder camperaars vanwege het mooie landschap en de levendige sfeer. Het eiland trekt jaarlijks veel mensen met campers en caravans. Goede faciliteiten voor deze groep zijn dus extra belangrijk.

Helaas is er op Ibiza een tekort aan officiële plekken voor campers en caravans. Vaak wordt wild gekampeerd wat overlast kan geven. Met meer speciale plekken kan dit worden tegengegaan.

Door camperaars goede faciliteiten te bieden ontstaan kansen voor de lokale economie. Camperaars besteden geld in plaatselijke winkels en horeca. Goed geregelde plekken met voorzieningen kunnen dus zorgen voor extra inkomsten.

Balearen

Uit cijfers van de DGT blijkt dat het aantal geregistreerde campers en caravans op de Balearen snel groeit. In 2019 waren er al 3.500 voertuigen. De verwachting is dat deze populariteit alleen maar zal toenemen. Deze ontwikkeling maakt dat er een duidelijke behoefte is aan meer infrastructurele voorzieningen voor campers op de eilanden. Zowel camperaars als de lokale economie en bevolking zijn gebaat bij goede faciliteiten.

Het is belangrijk dat nieuwe locaties strategisch worden gespreid over de eilanden. Zo worden de voordelen optimaal benut en wordt overlast voorkomen. De raad van Mallorca kan hierbij ondersteuning bieden aan gemeenten.

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @Canva / web

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse

Kampeerauto eigenaren demonstreren tegen gebrek camperparkings op Mallorca
Milieustickers
BLOGCAMPER NIEUWSMILIEU/TOLNUTTIGE INFOSpanje

Vanaf 2024 milieustickers verplicht in Spaanse steden, maar waar koop je deze?

2362 Views 0 Comments ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Vanaf 1 januari 2024 (met een jaar vertraging) gelden nieuwe milieuregels met de verplichte lage-emissiezones in 148 steden in Spanje van meer dan 50.000 inwoners. Deze milieustickers zijn verplicht voor alle voertuigen, zowel die met een Spaanse als buitenlandse kentekenplaat. Maar voor welke steden geldt dit en hoe kom je aan een milieusticker als je wel of geen Spaans kenteken hebt?

milieusticker

De invoering van lage-emissiezones is verplicht vanaf 1 januari 2024 waardoor er dus misschien al steden zijn die dit in 2022 hebben ingevoerd, zoals Madrid en Barcelona, terwijl andere steden nog even wachten tot de begindatum in 2024. Milieuzones of lage-emissiezones (zonas de bajas emisiones) zijn alleen toegankelijk voor voertuigen die een geldige milieusticker (etiquetas medioambientales of distintivo ambiental) hebben. De nieuwe verkeersborden geven aan welke voertuigen deze milieuzones of lage-emissiezones mogen betreden.

BELANGRIJK: De Spaanse milieusticker is niet te koop voor in het buitenland geregistreerde voertuigen. Ga je dus op vakantie naar Spanje of rij je in dat land rond met een voertuig met een buitenlands kenteken, dan kun je gebruikmaken van de Deense, Duitse, Oostenrijkse of Franse milieusticker die wél geldig zijn in Spanje. Als je door Frankrijk naar Spanje rijdt, is de Franse vignette Crit’Air de beste optie want die is geldig in Frankrijk en Spanje. De milieustickers gelden voor steden en niet voor het hele land. KLIK HIER om te zien voor welke steden dit geldt in Spanje. 
Voor in Spanje geregistreerde voertuigen zijn er vier Spaanse milieustickers:
geen uitstoot zoals 100% elektrische auto’s en plug-in hybride auto’s (40 km of meer).
plug-in hybride (minder dan 40 km) en op gas rijdende voertuigen die aan de criteria voldoen van de groene sticker (C).
benzineauto’s geregistreerd in 2006 of later; dieselauto’s geregistreerd in 2014 of later; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2014 of later. Benzinevoertuigen moeten voldoen aan euronorm 4, 5 of 6 en dieselvoertuigen aan euronorm 6.
benzineauto’s geregistreerd in 2000-2005; dieselauto’s geregistreerd in 2006-2013; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2005-2013. Benzinevoertuigen moeten voldoen aan euronorm 3 en dieselvoertuigen aan euronorm 4 of 5.
Voor overige voertuigen is er geen sticker.

Voor Madrid en Barcelona gelden andere regels. De twee grootste Spaanse steden hebben de lage emissiezones al eerder ingevoerd. In Barcelona en Madrid gelden de eerder vermelde buitenlandse milieustickers niet. Voor Barcelona moet je een langetermijn- of dagvergunning aanvragen. Voor de milieuzones van Madrid is ook een speciale vergunning nodig.

Waar is de Spaanse milieusticker te koop?

De Spaanse milieusticker is dus alleen te koop voor voertuigen met een Spaans kenteken. Deze zijn te koop voor 5 euro bij postkantoren (KLIK HIER voor de website); het netwerk van werkplaatsen van de Spaanse confederatie van werkplaatsen (CETRAA) en andere netwerken van geautoriseerde werkplaatsen; Gestores; het Instituut voor autostudies (IDEAUTO).

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @Correos / web

Word Gratis Lid van Onze Camperfun Nieuwsbrief : Ontvang Exclusieve Updates en Voordelen!

CamperFun.eu | Johnny Penasse

In 2023 milieusticker in 149 Spaanse steden
BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Alles wat je moet weten over de nieuwe gele driehoeken op de Spaanse wegen

374 Views 0 Comments ,  ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

De veiligheid op de wegen is een belangrijk onderwerp voor de Spaanse verkeersdienst (DGT) in Spanje. Het verminderen van het aantal ongevallen met fietsers, voetgangers en persoonlijke mobiliteitsvoertuigen zoals elektrische steps is dan ook een van hun belangrijkste doelstellingen. In grote steden zoals Madrid zijn plotseling witte en gele driehoeken te zien die bestuurders informeren om hun snelheid te verminderen. Maar wat betekenen deze drakentanden?

Deze geel gekleurde driehoeken zijn geïnspireerd op de tanden van draken en dienen als waarschuwing voor drukke gebieden om zo ongelukken te voorkomen. Het probleem is echter dat veel bestuurders niet bekend zijn met de betekenis van deze gele driehoeken. 

De ‘drakentanden’ zijn kleine, witte en gele driehoeken met de punt naar binnen gericht. Ze worden afwisselend langs de weg geplaatst. Vlak bij deze signalen staan ook twee andere signalen: een waarschuwingsbord en een reeks kleurgolven.

De lengte van het traject waarop de tanden van de draak worden geplaatst, is ongeveer 50 tot 150 meter. De exacte lengte is afhankelijk van de omstandigheden.

De nieuwe verkeerssignalen met voorrang boven de verticale signalen, zijn bedoeld om de veiligheid te vergroten in gebieden waar een school, een gezondheidscentrum of een woonzorgcentrum is.

BRON: spanjevandaag.com  Beeld: @ampaiesbfo / X

CamperFun.eu | Johnny Penasse

BLOGCAMPER NIEUWSSpanje

In dit Catalaanse dorp zijn kampeerauto’s deze winter niet welkom

260 Views 0 Comments ,  ,  ,  Camperfun.eu

De gemeente Naut Aran in de Valle d’Aran in de Catalaanse provincie Lleida heeft aangekondigd dat campervans en kampeerauto’s dit winterseizoen niet meer welkom zijn in de dorpen van het gemeentelijk grondgebied. Dit omvat ook de skigebieden Baqueira-Beret. De gemeente wil met deze maatregel overlast van kampeerauto’s en campervans voorkomen, zoals geluidsoverlast en parkeerproblemen.

De gemeente Naut Aran  wil dat werknemers die in het skistation werken in het winterseizoen niet meer in campervans en kampeerauto’s slapen. Dit gebeurt elke winter weer omdat er in het gebied een gebrek is aan betaalbare huisvesting. Het kampeerauto verbod is dus niet zozeer gericht tegen toeristen, maar meer op de werknemers, maar omdat er een lijn getrokken is, geldt het verbod voor iedereen.

Naast het verbod op campervans en kampeerauto’s, zal de gemeente Naut Aran ook een nachtelijke blauwe zone instellen in de dorpen. Dit betekent dat deze voertuigen ’s nachts alleen mogen parkeren op aangewezen parkeerplaatsen, tegen betaling. 

De burgemeester van Naut Aran zegt dat de oplossing voor de seizoenarbeiders is dat ze op campings gaan slapen, maar niet op de campings van Naut Aran. De burgemeester wil dat seizoenarbeiders en toeristen niet in dezelfde campings verblijven. Hij suggereert dat seizoenarbeiders naar campings gaan waar minder toeristen of werknemers zijn.

De gemeente Naut Aran heeft een verordening goedgekeurd die een nachtelijke blauwe zone instelt in de dorpen Garós, Artiés en Salardú. Deze maatregel is bedoeld om overlast van campervans en kampeerauto’s te voorkomen. Het gemeentelijk grondgebied van Naut Aran is het grootste van het hele Valle d’Aran dal. Het omvat de dorpen Artíes, Bagerque, Garós, Gesa, Montgarri, Salardú, Tredós, Uña en Baqueira.

De pilot zal van start gaan in het winterseizoen van 2023/2024. Als de pilot succesvol is, zal de blauwe zone worden uitgebreid naar alle dorpen van Naut Aran. De gemeente Naut Aran is zich ervan bewust dat de maatregel gevolgen kan hebben voor seizoenarbeiders die in dit soort voertuigen slapen. De gemeente onderzoekt momenteel verschillende mogelijkheden om deze werknemers te helpen om een betaalbare woning te vinden in het gebied.

De maatregel van de gemeente Naut Aran is omstreden. Sommige mensen vinden dat het een goede maatregel is om overlast van campervans en kampeerauto’s te voorkomen. Anderen vinden dat het een onredelijke maatregel is die de seizoenarbeiders in de steek laat.

BRON: spanjevandaag.com Beeld: via canva.com

Camperfun.eu

BLOGCAMPER NIEUWSSpanje

Netwerk van kampeerauto servicepunten in het binnenland van de Valencia regio

312 Views 0 Comments ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Een netwerk van servicepunten voor kampeerauto’s in gemeenten met risico op ontvolking in de Valencia regio maakt het voor Europese toeristen gemakkelijker om de binnenlanden van de regio te bezoeken. Dit blijkt uit de positieve reacties van toeristen op de apps die ze gebruiken. De regionale overheid heeft via de Algemene Directie AVANT twee jaar geleden dit initiatief genomen om de ontvolking in de regio tegen te gaan. Het netwerk heeft de naam ‘Punts Nets AVANT’ of ‘Puntos Limpios AVANT’ gekregen.

De regionale overheid heeft gemeenten met risico op ontvolking tot 25.000 euro subsidie gegeven om kleine servicezones voor kampeerauto’s te creëren. Bij deze zones kunnen kampeerautotoeristen gratis hun grijze en zwarte water lozen en water tanken. De subsidie is mogelijk gemaakt dankzij het Spaanse Ministerie van Demografische Vernieuwing en dit jaar kunnen nog eens 30 gemeenten hiervan profiteren.

De kampeerauto servicepunten hebben een drievoudig doel. Enerzijds garandeert het een adequate behandeling van de afvalstoffen zoals het grijze en zwarte water die door deze voertuigen worden gegenereerd. Anderzijds trekt het toeristen naar deze gemeenten die het hele jaar door reizen. Ten slotte vult het de tekortkoming aan toeristische accommodaties aan die in veel gevallen in deze gebieden bestaat, ver van de overvolle Middellandse Zeekust.

In juni 2023  werd voor de derde keer een oproep gelanceerd om een netwerk van diensten voor kampeerautotoerisme in de binnenlanden te stimuleren. In totaal heeft de regionale overheid hieraan ongeveer 1,6 miljoen euro gereserveerd. Dit geld is toegewezen aan 56 gemeenten die zijn opgenomen in het netwerk Punts Nets AVANT. 

Het grootste deel van de gemeenten die tot nu toe gebruik hebben gemaakt van deze subsidie, bevindt zich in de provincie Castellón zoals deze gemeenten: Rossell, Todolella, Torralba del Pinar, Algimia de Almonacid, Villores, la Mata de Morella, Torás, Morella, Montán, Cinctorres, Almedíjar, Benassal, Vall de Almonacid, Catí, Forcall, Geldo, Atzeneta del Maestrat, Cervera del Maestre, Villanueva de Viver, Les Useres, Albocàsser, Cortes de Arenoso, Vistabella del Maestrat, la Torre d’En Doménec, les Coves de Vinromà, Cirat, la Torre d’en Besora, Canet lo Roig, Torralba del Pinar, Morella, Geldo, Catí, Benassal, les Coves de Vinromà, Torre d’en Doménec, Zorita del Maestrazgo, Culla, Rossell, Villanueva de Viver, Vilanova d’Alcolea, Tirig, Albocàsser, Vistabella del Maestrat, La Serratella en Vilafranca del Cid.

In de provincie Valencia zijn het de gemeenten Millares, Pedralba, Sinarcas, Villar del Arzobispo, Castielfabib, Chelva, Benissuera, Titaguas, Gátova, Losa del Obispo, Estubeny, Sinarcas, Benissuera, Villar del Arzobispo, Alcublas, Titaguas, Camporrobles, Cortes de Pallás, Higueruelas, Gestalgar, Chulilla en Carrícola die een subsidie hebben ontvangen. 

In de provincie Alicante gaat het om de gemeenten Tárbena in de Marina Baja streek en Fageca.

BRON: spanjevandaag.com Beeld: Generalitat Valenciana / web

CamperFun.eu | Johnny Penasse

BLOGCAMPER NIEUWSSpanje

Eerste camperparkeerplaats in Biar in Alicante geopend

285 Views 0 Comments ,  ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Het dorp Biar in de provincie Alicante heeft een nieuwe camperplaats aan de rand van de Avenida del País Valenciano geopend. De parkeerplaats, die plaats biedt aan 8 campers, is bedoeld om toeristen te bedienen die vaak met dit type vervoer naar het dorp komen en tot nu toe geen geschikte plek hadden om een ​​paar dagen in het dorp door te brengen.

De ‘aparcamiento de autocaravanas’ ligt dicht bij de weg, op een terrasvormig perceel, waardoor er twee verschillende zones zijn gecreëerd. De parkeerplaats beschikt over alle benodigde voorzieningen: licht, watertappunt en drinkwater en lozing van afvalwater. Bij de ingang van elke zone zijn informatieborden geplaatst met de instructies.

Het perceel is geëgaliseerd, er is een grindlaag aangebracht om stof te voorkomen en er zijn banken en bomen geplaatst die schaduw bieden. De investering bedraagt ​​meer dan 48.300 euro, volledig gefinancierd door gemeentelijke fondsen

Gebruikers van de parkeerplaats moeten na het parkeren van hun voertuig contact opnemen met de lokale politie. Bovendien wordt gespecificeerd dat de parkeerplaats uitsluitend voor campers of goedgekeurde voertuigen is en dat de maximale verblijfsduur 72 uur is.

Wat is er te zien in Biar?
Biar is een klein dorpje in de provincie Alicante. Het ligt in het binnenland, op een hoogte van 700 meter. Biar is een populaire bestemming voor wandelaars en fietsers. Het dorp heeft een aantal historische bezienswaardigheden, waaronder een kasteel, een kerk en een oud centrum.

  • Het kasteel van Biar: Dit kasteel werd gebouwd in de 12e eeuw en is een van de best bewaarde kastelen in Spanje. Het kasteel biedt een prachtig uitzicht over het dorp en de omgeving.
  • De kerk van Nuestra Señora de la Asunción: Deze kerk werd gebouwd in de 16e eeuw en is een mooi voorbeeld van Renaissance-architectuur. De kerk bevat een aantal belangrijke kunstwerken, waaronder een schilderij van El Greco.
  • Het oude centrum van Biar: Het oude centrum van Biar is autovrij en heeft een aantal pittoreske straatjes en pleintjes. Er zijn hier ook een aantal winkels en restaurants te vinden.

Biar is een mooie plek om te bezoeken voor een dagje uit of een weekendje weg. Het dorp biedt een combinatie van natuur, cultuur en historie.

BRON spanjevandaag.com

CamperFun.eu | Johnny Penasse

BLOGNUTTIGE INFOSpanje

Wat zijn de meest voorkomende boetes voor kampeerauto rijders in Spanje?

407 Views 0 Comments ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Ben je leuk met de kampeerauto of camper op vakantie in Spanje, word je aangehouden door de politie. Het kan iedereen overkomen waarbij het niets uitmaakt of je een buitenlands of een Spaans kenteken hebt. De verkeersregels gelden voor alle weggebruikers. Maar wat zijn de meest voorkomende boetes voor kampeerauto en camper toeristen?

De Spaanse ANWB is RACE en deze ‘Real Automóvil Club de España’ heeft in een artikel  de meest voorkomende bekeringen voor kampeerauto en/of camperrijders op een rijtje gezet. Als je met de kampeerauto of camper  rijdt in Spanje moet je net zoals elke andere weggebruiker aan de in Spanje geldende verkeersregels voldoen. Doe je dat niet, dan kun je een bekeuring krijgen. Hieronder de meest voorkomende voor kampeerauto toeristen.

PARKEREN
Een kampeerauto wordt in Spanje als een normaal voertuig gezien wat betekent dat je overal waar auto’s mogen parkeren (aparcar) ook de kampeerauto neer mag zetten, om te parkeren. Daarbij mag je andere weggebruikers niet hinderen. Er kunnen voor kampeerauto’s en campers lokale verboden en regels gelden. Boetes tussen 80 en 200 euro.

OVERNACHTEN/KAMPEREN
Hier moeten we twee Spaanse woorden onderscheiden: ‘acampar’ wat kamperen betekent en ‘pernoctar’ wat overnachten betekent. De regel is dat men in een kampeerauto/camper mag overnachten (pernoctar) als deze goed geparkeerd staat. Er zijn steeds meer gemeenten die verbodsborden plaatsen dus houd daar lokaal rekening mee. Wat niet mag, is kamperen (acampar). Dat betekent onder andere de zonneschermen opendoen, stoelen en tafels buiten zetten, schotelantenne omhoog etc. Doe je dit in een beschermd gebied dan kunnen boetes oplopen tot 6.000 euro.

SNELHEID
Net zoals andere weggebruikers moet je met een kampeerauto of camper de snelheid respecteren. Op snel- en autowegen mag je net zoals met een auto 120 km/uur rijden en op secundaire wegen 90 km/uur. Rij je te hard dan kan dat een boete opleveren tussen 100 en 600 euro.

ZONDER GORDEL
Het rijden zonder autogordel is ook voor kampeerauto en camperrijders verboden. De ‘cinturón de seguridad’ moet altijd om worden gedaan. Doe je dat niet dan kan dat boetes opleveren van 200 euro. In Spanje kost dat de rijbewijshouder ook 4 rijbewijspunten.

TE ZWAAR BELADEN
Een andere veelvoorkomende overtreding is een kampeerauto of camper die te zwaar beladen is. Wat dat gewicht is, hangt af van het type voertuig, maar ben je te zwaar beladen dan kan dat boetes opleveren tussen de 301 en 4.000 euro.

ANDERE BEKEURINGEN
Recent is de verkeerswet veranderd in Spanje en gelden nieuwe regels met nieuwe verboden en boetes . Daarbij moeten mensen met een Spaans rijbewijs rekening houden met boetes en het verliezen van rijbewijspunten. Wat niet meer mag, is het rijden met mobiele telefoon achter het stuur (boete 200 euro), gebruik van radarverklikkers (500 euro), uit de auto gooien van dingen (500 euro).

BRON spanjevandaag.com

CamperFun.eu | Johnny Penasse

BLOGCAMPER NIEUWSSpanje

Ongenoegen over het Campertoerisme

500 Views 0 Comments ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Iedereen merkt dat campers, zwerfwagens, mobilhomes en tot slaapplaats ingerichte bestelwagens zich meer en meer in het verkeer begeven. Weinig buitenlandse voertuigen omwille van de bereikbaarheid, maar wel heel veel Spaans geïmmatriculeerde vierwielers zoeken mooie, intieme en rustige plaatsjes uit om zich te positioneren. Door het feit dat autocaravanes een groter formaat aangemeten krijgen is het soms moeilijk om zich op gewone parkeerplaatsen in te voegen.

Er zijn te weinig parkeerplaatsen voorzien om deze rijdende huisjes een deftig parkeerbestaan te laten leiden en op deze manier komen veel van deze voertuigen op plaatsen terecht waar ze storend werken of in het zicht staan van de lokale bewoners.

Populair campertoerisme
De paasweek heeft opnieuw getoond hoe intensief deze niche wordt beleefd. Op diverse locaties verspreid over het zuiden van het eiland stonden er honderden, zo niet duizenden kampeervoertuigen – van de meest luxueuze kampeerauto tot eenvoudige bestelwagentjes die geheel of partieel kunnen worden omgebouwd om dezelfde functie te vervullen.

Veel campers stonden aan stranden en op locaties die er zich geografisch toe leenden, in sommige gevallen ook in verboden gebieden, maar de overheid is tolerant geweest. Er werden geen ernstige overtredingen gesignaleerd. Ook omdat sommige gemeenten, zoals Granadilla, dit jaar het campertoerisme aan banden hebben gelegd. Omdat het campertoerisme jaar na jaar populairder wordt, moet er nu gezocht worden naar een oplossing.

Duurzaam toerismemodel
Naar aanleiding van de aanwezigheid van zwerfwagens voor de woningen in de Avenida Amsterdam in Los Cristianos zijn er opnieuw klachten over de aanwezigheid op niet-gereglementeerde parkeerplaatsen. 
Leden van de Asociación de autocaravanas y campers homologados – de vereniging van gehomologeerde campers op Tenerife – hebben vorige week vergaderd, samen met Más x Arona om de huidige situatie en de nabije toekomst van dit duurzame toerismemodel te bespreken. MásPorArona is ontstaan als een politieke groepering met een socialistische ideologie met als doel oplossingen te bieden voor problemen en zorgen die ontstaan bij de inwoners van de gemeente Arona.

Na een aantal ontmoetingen tussen de twee partijen verklaart Más x Arona dat zij dit model van duurzaam toerisme verdedigt als er een reglementering ter zake komt en indien er voldoende ruimte is om deze vorm van toerismebeleving onder te brengen.
Deze activiteit en de mensen die voor deze vorm van toerisme kiezen, helpen en hebben een duidelijke en positieve invloed op de economie van het gebied waar zij staan.  

Ambtelijk verzuim
Más x Arona en ACATenerife zijn het erover eens dat Arona dringend verschillende goedgekeurde en gereglementeerde parkeerlocaties moet inrichten om deze toeristische activiteit op een duurzame en respectvolle manier te kunnen accommoderen. Daardoor zouden er minder problemen ontstaan, want veelal is er onverdraagzaamheid door de hinder, lawaai, afvalbeheer en ongepaste bezigheden die occasionele zwerfwagengebruikers veroorzaken.

Woordvoerder van ACATenerife, Dácil León, betreurt de passiviteit van de schepen/wethouder voor de veiligheid van de gemeente Arona, aangezien hij de herhaalde eisen van ACATenerife en andere soortgelijke groeperingen, alsook de vele klachten van buurt- en ondernemingsgroepen heeft genegeerd. Door zijn ambtelijk verzuim om oplossingen te vinden zijn er recent problemen ontstaan in Playa de Las Américas, Los Cristianos en Palm-Mar.

Más x Arona vindt het een prioriteit om een gemeentelijke verordening op te stellen die het mogelijk maakt om gedurende een beperkte periode openbare plaatsen of gereglementeerde locaties toe te wijzen aan het campertoerisme. Daar kunnen dan minimale diensten worden aangeboden, zoals de grijswaterafvoer naar de riolering, drinkwater- en elektriciteitsvoorziening. Er is nog veel werk aan de winkel in Arona.

BRON tenerifeconnect.be foto Guy Devos

CamperFun.eu | Johnny Penasse

BLOGCAMPER NIEUWSNUTTIGE INFOSpanje

Gemeenten binnenland Valencia regio openen 34 punten voor kampeerauto’s om bevolkingskrimp tegen te gaan

460 Views 0 Comments ,  CamperFun.eu | Johnny Penasse

Via de Agenda Valenciana Antidespoblament (AVANT) stimuleert de regionale overheid van de Valencia regio het wonen, werken en toerisme in 178 gemeenten die zich in het binnenland van de autonome regio bevinden en een hoog risico hebben om ontvolkt te raken. Een van de maatregelen is de stimulatie van het toerisme, zoals met de Ruta 99 waar we HIER al over hebben geschreven. Daarnaast zijn er financiële middelen voor gemeenten om kampeerauto parkeerplaatsen en voorzieningen aan te brengen waarvan er inmiddels 34 zijn.

AVANT is ontstaan als een noodzakelijke inzet van de regionale overheid van de Comunidad Valenciana (Valencia regio) om de strijd tegen de bevolkingskrimp in het hele gebied aan te gaan. Op dit moment bestaat AVANT  uit 178 gemeenten die risico lopen op bevolkingskrimp, van de 542 gemeenten die deel uitmaken van de autonome regio. Het hoofddoel van AVANT is het vinden van een evenwicht en het samenwerken met verschillende overheden, niet alleen om bevolkingskrimp te stoppen, maar ook om de opvallende verschillen in gemeenten met minder inwoners om te keren, de levenskwaliteit en het welzijn van de bewoners te verbeteren, basisdiensten te waarborgen en duurzame economische groei en werkgelegenheid in het gebied te ontwikkelen.

Dit jaar heeft de regionale overheid meer dan 800.000 euro geïnvesteerd om gemeenten te ondersteunen bij het openen van nieuwe servicepunten voor kampeerauto’s, om zo het toerisme in landelijke gebieden te bevorderen. De Valencia regio heeft al 34 van deze punten in gemeenten die risico lopen op bevolkingskrimp en is daarmee de eerste autonome regio van Spanje die een netwerk van kampeerautoparkings op heeft gezet om bevolkingskrimp in heel het gebied te bestrijden en het hele jaar door toeristen te trekken.

Het profiel van een kampeerauto reiziger komt overeen met dat van een toerist met een hoog tot middelmatig inkomen, die het hele jaar door reist en zeer milieubewust is. Naar verwachting zal het aantal kampeerauto reizigers in Europa de komende jaren verdubbelen en de meeste van hen hebben de hele mediterrane regio als favoriete bestemming.

AVANT stelt dat de creatie van deze servicepunten  en de gemakkelijke locatie via de applicaties die kampeerauto reizigers gebruiken de perfecte combinatie vormen om deze Europese toeristen naar de binnenlandse gebieden te trekken. Jaarlijks worden alleen al in Duitsland 100.000 campers geregistreerd. De 34 nieuwe kampeerautoparkings bevinden zich in gemeenten zoals Albocàsser, Chera en Tàrbena.

BRON spanjevandaag.com

CamperFun.eu | Johnny Penasse